Chevrolet Tracker es un crossover subcompacto con un "enfoque global", que se centra principalmente en la explotación urbana, pero también está adaptado para incursiones en la naturaleza (aunque en este caso es mejor no pensar en el todoterreno) ...
En la segunda década de febrero de 2016, en el Salón Internacional del Automóvil de Chicago, tuvo lugar una demostración oficial del automóvil rediseñado: el exterior se "rediseñó" de acuerdo con el estilo actual de la marca, el interior se mejoró y se agregaron nuevas opciones modernas ( el equipo se dejó sin cambios).
En América del Norte, las ventas del cinco puertas comenzaron en el otoño del mismo año y, a principios de 2017, llegó a Ucrania (y en un futuro próximo su producción se instalará en una planta en Uzbekistán).
Y antes, el Chevrolet Tracker se veía atractivo, derribado y fuerte, y después de la actualización recibió un aspecto más armonioso y en forma. La fachada del automóvil es especialmente buena: óptica atrevida con "delineadores de ojos" LED de luces de marcha, una parrilla del radiador de dos niveles y un parachoques elevado con un "borde" que cuelga bajo.
Desde otros ángulos, el SUV muestra contornos no tan espectaculares, pero sí bastante elegantes: una silueta deportiva doblada con pronunciados "músculos" de pasos de rueda cuadrados redondeados y un techo inclinado y una parte trasera inclinada con una tapa de maletero compleja y linternas elegantes.
El "Tracker" rediseñado se ajusta a los requisitos de la clase de subcompactos: 4248 mm de largo, 1792 mm de ancho (2035 mm incluidos los retrovisores exteriores) y 1674 mm de alto. Entre los juegos de ruedas del vehículo todoterreno, se extiende una base de 2555 mm, y debajo de la parte inferior hay una distancia al suelo de 168 mm.
Cuando está equipado, el cinco puertas pesa de 1285 a 1382 kg, según la versión.
El interior del modelo Chevrolet Tracker 2017 cumple con los pasajeros con un diseño moderno, materiales de acabado sólidos y buena mano de obra. El enorme panel frontal en la parte central hace alarde de la pantalla táctil de 7 pulgadas del sistema multimedia MyLink, bajo la cual hay tres "arandelas" simétricas del complejo climático. El tablero del crossover está representado por dos diales analógicos y una pantalla de computadora a bordo en el lado derecho, y su volante de tres radios no solo parece moderno, sino que también lleva elementos de control.
A pesar de su tamaño compacto, el "Tracker" rediseñado agrada con su espacio interior, e incluso en la segunda fila, los pasajeros altos podrán sentarse con bastante libertad. Los asientos delanteros están equipados con cómodos sillones con refuerzos laterales discretos y suficientes intervalos de ajuste, y en la parte trasera hay un sofá completo con un perfil acogedor.
El maletero del Chevrolet Tracker tiene la forma correcta (sin salientes) y su volumen estándar es de 356 litros. Con los asientos traseros abatidos, la capacidad del compartimento de carga aumenta a 1370 litros, y en su subterráneo (independientemente de la configuración) hay una rueda de repuesto, aunque pequeña.
Especificaciones. Se anuncian dos motores de gasolina de cuatro cilindros para el "Tracker" actualizado:
- Por defecto, el SUV está equipado con un 1.8 litros "atmosférico" con un suministro de combustible distribuido, una correa de distribución DOHC de 16 válvulas y sincronización de válvulas ajustable, que produce 140 "caballos" a 6200 rpm y 178 Nm de torque a 3800 rpm. .
- Las versiones "Top" están equipadas con un motor de 1.4 litros con "potencia" multipunto, un turbocompresor y 16 válvulas, que producen 140 caballos de fuerza a 6000 rpm y 200 Nm de empuje disponible a 1850-4900 rpm.
Ambas plantas de energía se instalan de manera estándar en combinación con la tracción delantera y las transmisiones manuales: aspiración natural con 5 velocidades y turboalimentado con 6 velocidades. Como opción, el SUV puede equiparse con una transmisión "automática" de 6 bandas o una transmisión de tracción total con un embrague multidisco, que transfiere potencia a las ruedas traseras si es necesario.
El Chevrolet Tracker rediseñado hace frente a la conquista de los primeros "cien" después de 9,8-11,1 segundos y acelera a un máximo de 180-195 km / h.
En el modo de conducción mixta, el crossover "bebe" de 6,4 a 7,9 litros de combustible por cada 100 km de recorrido.
El Tracker del año modelo 2017 se basa en la arquitectura GM Gamma II con un motor montado transversalmente en la parte delantera. En la parte delantera, el automóvil está equipado con una suspensión independiente con puntales MacPherson, y en la parte trasera, un sistema semiindependiente con una viga de torsión.
En el SUV, se utiliza la dirección de piñón y cremallera, complementada con un servomotor hidráulico (en la versión turboalimentada, eléctrica). Todas las ruedas del cinco puertas tienen frenos de disco: en el eje delantero - ventilado con un diámetro de 300 mm, y en el eje trasero - convencional, 268 mm.
Opciones y precios. La versión actualizada del Chevrolet Tracker no se suministra oficialmente a Rusia, pero, por ejemplo, en el mercado ucraniano se presenta en dos niveles de equipamiento (LS y LT) a un precio de 470,770 hryvnia (~ 1.016 millones de rublos en el intercambio actual Velocidad).
Por defecto, el SUV tiene: cuatro airbags, ESC, ABS, EBD, TSC, HSA, aire acondicionado, dos ventanas eléctricas, un sistema de audio de seis bocinas, espejos exteriores ajustables eléctricamente y algunas otras opciones.
