Desde 2014, el UAZ Patriot se ofrece en tres niveles de equipamiento: el UAZ Patriot Classic básico, el UAZ Patriot Comfort y la versión más saturada del UAZ Patriot Limited. La diferencia entre la configuración más simple del UAZ Patriot Classic de gasolina (579,950 rublos) y el máximo UAZ Patriot Limited (669,950 rublos) es de 90,000 rublos. Intentemos averiguar si vale la pena pagar más por autos similares, con las mismas características técnicas, a primera vista.
Por cierto, la versión diésel del UAZ Patriot Limited (759,950 rublos) también está presente en la alineación, pero la saturación con opciones es idéntica a la de gasolina. La gran diferencia de precio es la tarifa del motor diesel.
La versión inicial del UAZ Patriot Classic está equipada con rines estampados con neumáticos 225/75 R16, mientras que el UAZ Patriot Limited está equipado con rines de aleación ligera con neumáticos 235/70 R16. La llanta de repuesto limitada está protegida de manera segura de la intemperie en un contenedor de plástico ubicado en la quinta puerta, mientras que la Classic tiene una rueda de repuesto sin carcasa protectora. Patriot Limited cuenta con rieles en el techo, luces antiniebla, una barra de remolque; todo esto no está disponible para el UAZ Patriot Classic. Es difícil no estar de acuerdo en que todas estas "pequeñas cosas" tienen un efecto positivo en la comodidad de conducción, el funcionamiento diario y la seguridad. Es fácil colocar un portaequipajes en el techo del UAZ Patriot Limited y enganchar un remolque con un bote, no hay problema. Una excelente opción para los amantes del aire libre.
El Patriot Classic tiene un interior de tela, mientras que el Patriot Limited es de terciopelo deportivo (por un cargo adicional, el interior está vestido de cuero). La comodidad en el interior de Patriot Limited se agrega mediante: elevalunas eléctricos, espejos con calefacción y ajustables eléctricamente, radio 2DIN mp3, aire acondicionado, techo corredizo eléctrico, una cortina en el maletero y una red en el maletero. El propietario del Patriot Classic tendrá que instalar todo esto, si lo desea, por su cuenta (aunque las ventanas eléctricas delanteras y los espejos eléctricos ya se ofrecen "en la base"), y el paquete de invierno solo puede ser soñado. El paquete de invierno incluye: batería de alta capacidad, asientos con calefacción, calefacción adicional. El Patriot Classic ni siquiera tiene la opción de instalar asientos plegables en el maletero. Patriot Limited, por una tarifa, puede equiparse con estos asientos.
El conjunto completo de UAZ Patriot Limited en equipamiento técnico copia Patriot Classic, pero no en todo. Limited está equipado con ABS (sistema antibloqueo) + EBD (distribución de la fuerza de frenado) del fabricante alemán Bosh, los beneficios de estos asistentes electrónicos en automóviles con un peso en vacío de más de dos toneladas son obvios. Además, "Limited" tiene un nuevo "razdatka" - Hyundai Dymos, así como un sistema de alarma con control remoto.
Resumiendo, podemos resumir lo siguiente. Por un lado, la diferencia de precio de 90 mil rublos puede convertirse en un argumento importante al elegir un gran SUV ruso. Por otro lado, todas las opciones son necesarias y útiles, y su costo, de hecho, no puede decirse que sea demasiado caro. "Aparatos" similares de fabricantes de automóviles extranjeros, cuando se instalan de forma independiente, cuestan mucho más.
Podemos sacar la siguiente conclusión: UAZ Patriot Classic se utiliza principalmente como un caballo de batalla (no te preocupes por rascar, te llevará a donde lo necesites en cualquier época del año). UAZ Patriot Limited es la elección de personas que valoran la comodidad combinada con el amor por la vida silvestre.
Una revisión más detallada del automóvil UAZ Patriot.
