La Haima Family F7 es una minivan de cinco puertas con tracción delantera que combina un diseño atractivo, un alto nivel de practicidad y un buen componente técnico ...
El coche está dirigido principalmente a personas de la familia que tienen dos o más hijos y aman los viajes largos ...
El monovolumen, construido sobre un bogie Mazda 3 modernizado de primera generación, salió a la venta en su mercado local (chino) a fines de septiembre de 2017: recibió un exterior elegante, una berlina de siete plazas, un potente motor turbo y un decente nivel de equipamiento.
El Haima Family F7 se ve bastante bien y no hay préstamos obvios en su apariencia. En la parte delantera, el automóvil hace alarde de la mirada enérgica de la tecnología de iluminación, interconectada por una elegante parrilla del radiador y un parachoques masivo con "rayas" LED de luces de marcha y una impresionante "boca" de entrada de aire, y en la parte trasera tiene una forma bien definida con lindas lámparas, una tapa del maletero ordenada y dos tubos de escape "rizados".
De perfil, la minivan en su conjunto tiene contornos de carrocería armoniosos, que son atractivos debido al techo suavemente inclinado, la línea discontinua del "alféizar de la ventana" en el área de las puertas traseras y los pasos de rueda expresivos, pero los pasos de rueda pequeños. ensalzar un poco la desproporción en su apariencia.
La longitud de la Haima Family F7 se extiende hasta los 4750 mm, de los cuales 2800 mm caen en la distancia entre los juegos de ruedas, alcanza los 1800 mm de ancho y 1695 mm de alto. El vehículo de un solo volumen tiene una distancia al suelo de 150 mm y, por defecto, "descansa" en la carretera con ruedas de 16 pulgadas.
En el interior, la minivan tiene un diseño atractivo, una ergonomía bien pensada y una mano de obra sólida.
Un colorido grupo de instrumentos con una pequeña "ventana" de la computadora de viaje, un volante múltiple elevado de cuatro radios, una atractiva consola central con una pantalla de información y entretenimiento de 8 pulgadas y un "control remoto" bien organizado del sistema de aire acondicionado. - El interior del automóvil se ve fresco y bonito, e incluso no tiene una clara similitud con ninguno de los modelos extranjeros.
En la parte delantera del Haima Family F7, cómodos, pero prácticamente desprovistos de apoyo lateral, se instalan asientos con una longitud de cojín óptima y amplios intervalos de ajuste. La segunda fila de asientos tiene dos formatos para elegir: aquí se puede colocar un sofá completo de tres plazas o dos "tronos" separados con un organizador en el centro. Bueno, la "galería" aquí es puramente formal, solo los niños se sentarán en ella.
Incluso con una carga completa de pasajeros, la minivan todavía tiene un maletero que puede acomodar varias maletas. Con un diseño de cuatro / cinco asientos, el volumen del compartimiento de carga es de 850 litros, y con la fila del medio plegada se vuelve aún más espaciosa (aunque no se han informado los números exactos). En el nicho debajo del piso elevado hay una pequeña "rueda de repuesto" y un juego de herramientas.
El "corazón" de la familia Haima F7 es un motor de gasolina de cuatro cilindros HM474Q-T con un volumen de trabajo de 1,5 litros (1497 centímetros cúbicos) con turbocompresor, sistema de inyección directa, correa de distribución DOHC de 16 válvulas y válvula variable. sincronización, que genera 165 caballos de fuerza a 5500 rpm y 220 Nm de par motor a 1800-4000 rpm.
Está salpicado de transmisiones "manuales" o automáticas de 6 velocidades, que entregan toda la reserva de marcha a las ruedas del eje delantero.
En el corazón de la Familia Haima F7, como ya se señaló, está el "bogie" de tracción delantera del Mazda 3 de primera generación (aunque ha pasado por una modernización). En el eje delantero del automóvil, se usa una suspensión independiente con puntales MacPherson, un estabilizador transversal, amortiguadores llenos de gas y resortes helicoidales, y en la parte trasera hay un sistema semiindependiente con una viga de torsión, amortiguadores y resortes .
El monovolumen cuenta con dirección de piñón y cremallera con dirección asistida eléctrica y centro de frenado, que incluye frenos de disco "en círculo" (ventilados por delante), ABS, EBD y otros componentes electrónicos modernos.
En el mercado chino, el Haima Family F7 se vende a precios que oscilan entre 79.800 y 119.800 yuanes (700 ~ 1.050 mil rublos).
- En la configuración inicial, la minivan tiene: dos airbags frontales, aire acondicionado, asientos de tela, cuatro elevalunas eléctricos, ABS, EBD, sistema de audio, espejos laterales eléctricos y otros equipos.
- Pero las modificaciones "superiores" también "hacen alarde": un sistema multimedia con una pantalla de 8 pulgadas, "música" con diez columnas, "clima" de doble zona, ESP, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, llantas de aleación, asientos delanteros con calefacción, Acceso sin llave al salón y otras "campanas y silbatos".
